Le succès de Maserati depuis lors ne se dément pas, puisque depuis 2005 à aujourd’hui ce sont au total 12 titres qu’il faut mettre à l’actif du Trident dans le championnat FIA GT: 2 Coupes des Constructeurs (2005 et 2007), 4 Championnats Pilotes (Bartels-Bertolini en 2006, Thomas Biagi en 2007, Bartels-Bertolini en 2008 et 2009); 5 Championnats par Equipes (depuis 2005 sans interruption, toujours avec le Vitaphone Racing Team); 1 Citation Cup en 2007 avec le gentleman driver Ben Aucott, JMB Racing, sans oublier les trois victoires absolues aux 24 Heures de Spa (2005, 2006, 2008).

En parallèle, Maserati poursuit son ascension commerciale sur les marchés mondiaux et ne cesse d’être acclamée: depuis son lancement, les plus grandes revues internationales ont décerné à la Quattroporte équipée du propulseur de 4,7 litres de cylindrée et de la boite automatique pas moins de 56 récompenses prestigieuses.

La GranTurismo, dont la gamme s’est récemment enrichie de la version MC Stradale, est d’ores et déjà considérée comme l’une des plus belles autos de sa génération.

Avec elle, Maserati peut s’enorgueillir d’avoir réécrit les codes du segment des sportives alliant confort et performances, capables de transporter quatre adultes sans restrictions.

Enfin, première décapotable à quatre vraies places dans l’histoire de Maserati, la GranCabrio fait l’unanimité auprès des medias du monde entier, qui l’ont reconnue d’emblée comme l’une des plus belles voitures de toute la production automobile actuelle.

Sur chacun des plus de 60 marchés où elle est commercialisée, elle a d’ailleurs enregistré des résultats de vente à hauteur ou même supérieurs aux prévisions les plus optimistes.

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